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          液壓千斤頂是利用帕斯卡原理來傳遞力,具有上升速度快、頂升噸位大等多種優勢,但是它在頂升過程中也會遇到“卡脖子”性質的難題,無法正常發揮它的大力士威力。這個難題、要點便是千斤頂的液壓頂升系統。

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          是誰卡住了液壓千斤頂的脖子

          時間:2021-04-03 點擊:178次

          液壓千斤頂是利用帕斯卡原理來傳遞力,具有上升速度快、頂升噸位大等多種優勢,但是它在頂升過程中也會遇到“卡脖子”性質的難題,無法正常發揮它的大力士威力。這個難題、要點便是千斤頂的液壓頂升系統。

          液壓油、油泵、油缸是液壓千斤頂頂升系統中的核心元件,而液壓油又像血液供應人體一樣為千斤頂供應著巨大的頂升能量,因此千斤頂對液壓油的油質、油量要求極高。一旦液壓油油質不純、油量較少時便會出現頂升動力不足、無法頂升等情況。

          此外,液壓千斤頂頂升重物過程中的另一大難點便是液壓油泵和液壓油缸,其內部的機械元器件的緩沖能力和密封性能必須足夠優良才能為液壓油的供應提供一個完美的環境。一旦液壓油缸出現漏油、拉絲乃至斷裂等嚴重問題時,便難以滿足千斤頂的頂升需求。

          所以說是液壓油、油泵、油缸組成的液壓頂升系統卡住了液壓千斤頂的脖子,可謂是成也是它,敗也是它。


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